2019长江三峡（巫山）国际越野赛圆满落幕 陈朝江、温淡玉获百公里男女组别冠军

　　“一江碧水,两岸青山,三峡红叶,四季云雨,千年古镇,万年文明”,3000名选手在三峡核心景观带上,展开一场速度与耐力的角逐。最终,陈朝江、温淡玉获得100公里男女组别冠军;李波、刘宁获得50公里男女组别冠军;25公里组别中,PASHA(乌克兰)、钟蓉分别获得男女组别冠军。

　　本届长江三峡越野赛由中国田径协会、重庆市体育局、巫山县人民政府主办,巫山县文化和旅游发展委员会承办,巫山县祥云文化体育产业开发有限责任公司、重庆华龙网集团股份有限公司、开承体育文化产业(重庆)有限公司为赛事执行单位。

　　参赛规模创历史之最

　　3000跑者参与一场国家级越野赛事,在巫山还是头一回。

　　长江三峡(巫山)国际越野赛已连续举办四届。第四届长江三峡越野赛设100公里组、50公里组、25公里组及5公里欢乐跑组四个组别(欢乐跑组别包括个人组、家庭亲子组),赛事规模3000人。本届长江三峡越野赛首次牵手中国田径协会共办,参赛规模创历史之最。

　　为促进全民健身,赛事组委会首次将起终点设置在巫山县城宁江路,不仅方便了选手从城区酒店直接到达起点,还吸引了县城数千市民近距离观摩赛事。今年赛道景色美不胜收,囊括了巫山最知名的景区景点:小三峡、神女峰、神女天路、南陵古道、文峰观、黄岩、望天坪都成为选手的打卡点。

　　上午8点发令枪响,3000名参赛者奔涌而出,赛道两旁为选手加油助威的市民掌声如雷,全民健身的激情瞬间点燃了整座巫山城。

　　“一年一个新台阶,经过四年磨砺,力求将长江三峡越野赛打造为中国最具影响力的顶级越野赛,让更多越野爱好者来到巫山,爱上巫山。”组委会工作人员如是说。

　　体旅融合促口碑提升

　　金杯银杯不如跑者口碑。长江三峡越野赛开办之初,便创造了“零差评”的赛事口碑。本届长江三峡越野赛,组委会更是在服务跑者、提升选手参与感上做足了“文章”。

　　为精英选手开辟绿色通道。选手满足如下任一条件:在ITRA官网列出的个人表现分男子≥700,女子≥600;过去三届50公里组男、女前三;2018年100公里组男、女前三,均免除赛事报名费,组委会安排11月1日至3日最多2晚官方指定酒店的标间住宿,完赛即发放1000元交通补贴(限额50名)。另外,选手赛前一周如因个人原因不能参赛,组委会全额退还报名费。

　　为大众选手提供参赛平台。提及越野赛,不少市民谈“跑”色变,没有足够越野经历的跑者,不敢轻易尝试。为促进全民健身发展,本届赛事首设2000人5公里欢乐跑组别,该组别的设置极大满足了大众选手参与大型体育赛事的运动需求,政府机关单位、企业协会、民营团体、乡镇居民纷纷踊跃报名,2000个名额很快被一抢而光。

　　为随行家属享受优惠福利。“来了就是巫山人!”组委会以赛为媒,鼓励选手携带家属、孩子来巫山旅游、坐客。组委会协调景区管理方后,报名100公里、50公里、25公里组别选手,凭参赛手环,可携带2名家属免费进入景区,赏巫山大美风光。

　　与此同时,赛事累计设置了201000的总奖金额,百公里选手最高可获得15000元奖金(税前);同时赛事还增设了25公里组别名次奖,选手也可获得相应奖金。

　　天堑变通途促选手报名

　　本届赛事不仅吸引京、泸、黔、渝、滇等国内省市选手报名参赛,还吸引了英国、波兰、墨西哥、乌克兰、爱尔兰、孟加拉、贝宁、巴基斯坦、塔吉克斯坦、尼日利亚等20多国家选手参赛,海外跑者参与数量创历史之最。

　　巫山机场的开通运营极大方便了选手到达主会场。11月1日当天,乘坐飞机抵达巫山的跑友不下百人。天堑变通途,巫山机场拉近了世界与巫山的距离。百公里选手谭其平来自贵州贵阳,他表示,从贵阳乘坐飞机来到巫山,单边机票开销300元不到,既经济又便捷。

　　赛事前,记者在巫山机场看到,不少参赛选手“拖家带口”来到巫山。“老婆陪孩子跑5公里,我跑50公里,一起赏红叶,一起品美食,度过一个愉快的周末,令自己和家人身心愉快!”主城来的跑者小思难掩激动之情兴奋地说。

　　组委会工作人员介绍说,2022年郑万高铁建成通车后,巫山将结束没有铁路的历史,巫山人民的生活将乘上快速列车飞奔,届时,将有更多越野爱好者来到巫山,体验长江三峡越野赛。

　　热情巫山人为赛事助力

　　赛事开始前三天,核心志愿者进入工作岗位:勘线路、布路标、发物资……

　　赛事进入倒计时后,不少赛事岗位工作由核心志愿者来完成。

　　组委会工作人员透露,本届赛事共招募了七十名赛事志愿者。其中一部分来自重庆主城,更多志愿者来自巫山本地。工作人员介绍,志愿者群体中有一些是越野赛的发烧友,有一些是巫山本地的“好体育人”,志愿者招募信息发布后,他们踊跃报名、赛事中忘我工作,为赛事提供了强有力的保障。

　　“为家乡举办的赛事出一份力,尽一份责!”好体育人张宏表示,他之所以加入志愿者服务赛事,是希望更多外地参赛选手能感受到巫山人民的热情,能为赛事尽一份微薄之力,他认为这是尽“地主之宜”。

　　“之前做过志愿者服务,但还没当过赛事志愿者,我计划今年服务跑者,明年成为跑者。”志愿者小谭在CP站一边忙活着为跑者服务,一边对记者说。“很受感动!”参赛选手郑丽萍表示,在各个CP站上志愿者们热情服务,事无巨细,非常的周到贴心,感谢赛事组委会的精心安排。

　　不凡赛道刷新不凡成绩

　　宝剑锋从磨砺出,选手想在长江三峡越野赛道取得佳绩,谈何容易?但,冠军之所以荣膺冠军,注定不是凡人。

　　经过激烈角逐,100公里组别中,陈朝江以11:16:45的成绩摘得该组别男子组桂冠;温淡玉以14:20:18的成绩获得该组别女子组冠军;黄道勇、夏宗勇分别以11:34:04、11:35:07的成绩获得该组别男子组第二、第三名;刘敏、郑丽萍分别以14:37:39、15:05:02的成绩获得该组别女子组第二、第三名。

　　50公里组别方面,李波以4:56:56的成绩摘得男子组冠军,刘宁以6:21:14的成绩摘得女子组冠军。 Karl John Young(爱尔兰)、 林波分别以5:00:06、5:12:10的成绩摘得男子组第二、第三名。黄莉、姚晓露分别以6:33:19、6:42:54的成绩摘得女子组第二、第三名。

　　在25公里组别中,乌克兰选手PASHA以3:00:19的成绩荣获男子组冠军,钟蓉以3:31:23的成绩荣获女子组冠军;李青刚、张富麟分别以3:10:12、3:12:04 的成绩荣获男子组第二、第三名;高瓴、杨美琼分别以 3:37:17、3:53:21的成绩荣获女子组第二、第三名。

　　“这次获得冠军,完全在意料之外。”陈朝江说:“在大美三峡的景色里纵情奔跑,满眼尽是祖国的大好河山,感觉特别的享受。”5公里欢乐跑选手小谭完赛后径直跑到主会场,他兴奋地告诉记者,完后还能免费获得两张中国体育彩票,“特别的有仪式感,惊喜不断!”。

　　随着30个小时关门时间的到来,2019长江三峡越野赛在一片掌声中落下帷幕,3000名跑者尽享了一次越野跑的饕餮盛宴。赛事结束了,全民健身的热度仍在延续。神女广场上,又多了不少锻炼身体的新面孔。

　　黄县长采访补充:

　　Q:长江三峡(巫山)国际越野赛已连续举办四届,政府筹办赛事的初发点是什么?

　　A:巫山旅游资源丰富,人文底蕴深厚,就巫山而言打好生态牌、旅游牌是对巫山的一个重要考验。巫山县第十四次党代会就确立以旅游作为战略性的主导产业,通过旅游带动一二三产业融合发展,把巫山建成一个国际知名的现代化城市,这是末来以及相当长一段时间的一个战略思路。

　　要实现这样一个目标,把旅游作为战略性的主导产业来打造至关重要。同时,通过文旅融合、体旅融合、农旅融合、工旅融合、商旅融合这样一些根本性的措施,促进旅游的深度融合发展,这是巫山近年不变坚持的一个路子。几个融合里面,文旅融合、体旅融合是我们旅游的灵魂,基于这样一个考量,所以连续举办了四届长江三峡国际越野赛。

　　就三峡而言,三峡的核心在巫山,举办这样一个三峡越野赛,我们也在不断进行探索,本届赛事和过去相比,有许多的不同,第一个对赛道进行了调整,把南陵古道这样一个比较虐的赛道和小三峡、以及文峰的文峰之巅峰囊括进来;另外,发动了更多本地群众参加,体现全民健身的理念,本地参加人数超乎预料,给未来赛事运营增添了更多的信心。

　　Q:选手普遍反应,今年来巫山参赛更加方便了,政府这方面基于怎样一个布局?

　　交通的打通对巫山至关重要,2010年巫山通了高速,进入了高速时代,到今年8月份,巫山到重庆的航班首次开通,上座率超乎预料,到目前为止,重庆到巫山的客座率超过90%。10月27日,开通了巫山到烟台的航班,10月29日开通了到广州直航的航班,打开了珠三角的旅游市场,即将签约的还有到杭州的航班。另外,也正在谋划巫山到烟台到韩国的航班这样的国际航班。

　　通过这样的线路,航班的开通不仅带来游客量的增加,更多的体现了一个城市的开放水平、发展水平,更多的人流、奖金流、项目流、物流或者说带来,接下来会把更多的航线打通,开通更多的国际航线。

　　2021年下半年,郑万高铁北京通过郑州到巫山高铁的班次,约400万人次的流量,未来巫山旅游将有一个井喷式的增长,从现在起就要把基础打好,把短板补好,把配套建好。

　　Q:巫山未来在体旅融合上还将有怎样的谋划?

　　A:长江三峡国际越野赛事连续举办四届、当阳大峡谷户外运动挑战赛已举办三届,未来长江二桥建好之后,城市两江四岸的主环网完成,巫山有条件举办山地半马;第二个是小三峡大昌湖国家湿地公园-大昌湖周边有一个四十公里的环线,赛道刚好符合马拉松的距离要求,未来将打造湿地马拉松;此外,目前还在策划更多的运动项目,未来巫山的运动方式将更加多样化,更将丰富多彩。